Артикул: 187-135 Модель: КЮКД-28-3А Секция: Дополнительная

Открытый станок для обработки медных и алюминиевых шин с резкой, гибкой и пробивкой

Открытый станок предназначен для обработки медных и алюминиевых шин. Он выполняет резку, гибку и пробивку шин, допускает обработку материала толщиной до 15 мм и шириной до 160 мм. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание КЮКД-28-3А отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителя3-in-1 Open-type Busbar Processing Machine 50t Cutting Punching Bending Busbar Machine, New Open Copper Aluminum Busbar Machine for Cabinet Manufacture Factory Directly Supply Bus Bar Processing Machine, 15mm Thickness 160mm Copper Busbar Machine Busbar Bending Machine for Cabinet Manufacture
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает станок для обработки шин

Станок для обработки шин используется для резки, гибки и пробивки медных и алюминиевых шин при изготовлении шкафов.

Характеристики КЮКД-28-3А

Модель (по базе 91Т)КЮКД-28-3А
Наличие ЧПУобычный
Функциярезка, гибка, пробивка
Максимальная толщина (мм)15 мм
Максимальная ширина (мм)160 мм
Напряжение380 В
Станок для обработки шин изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики КЮКД-28-3А могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 13.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Станок для обработки шин, также смотрели:

Сменный опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом для экскаватора+5 фото

Сменный опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом для экскаватора

Модель: ТЮШИ-39-8И
Сменный опорно-поворотный подшипник предназначен для экскаватора. Конструкция имеет четырехточечный контакт, внутренний зубчатый венец и наружное уплотнение.
Опорно-поворотный подшипник из легированной стали для экскаватора+2 фото

Опорно-поворотный подшипник из легированной стали для экскаватора

Модель: ЕНЕТ-47-6Е
Опорно-поворотный подшипник выполнен в виде поворотного кольца; в качестве тел качения применяются шарики или ролики. Конструктивные исполнения включают однорядный шариковый вариант с четырёхточечным контактом, однорядный вариант с перекрёстными роликами, двухрядный шариковый и трёхрядный роликовый
Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник+4 фото

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник

Модель: БТАЦ-37-6Ш
Изделие выполнено из легированной стали и имеет четырёхточечную схему контакта. Зубчатый венец выполнен только с внутренним зацеплением. Термообработка обеспечивает равномерную твёрдость по глубине, повышая долговечность и сопротивление износу. Прецизионное изготовление компонентов ведётся с допуска
Поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом, четырехточечным контактом и моментом 1000 Н·м+1 фото

Поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом, четырехточечным контактом и моментом 1000 Н·м

Модель: ЮГВЭ-65-1И
Поворотный подшипник из легированной стали имеет четырехточечный контакт, только внутренний зубчатый венец и резиновое уплотнение. Крутящий момент составляет 1000 Н·м; внутренний диаметр — 1082, наружный диаметр — 1316.