Артикул: 134-589 Модель: ФВЦФ-14-7Л Секция: Дополнительная

Шарнирно-сочленённый дорожный каток 5, 6 или 10 т с передним стальным вальцом, задними колёсами с шинами и гидравлической вибрацией

Шарнирно-сочленённый дорожный каток имеет передний стальной валец, задние колёса с шинами и сиденье оператора. Для уплотнения применяется гидравлическая вибрационная система. Каток имеет исполнения на 5, 6 и 10 т. Одно из исполнений развивает вибрационное усилие 70 кН и имеет габаритные размеры 4040 × 1430 × 2520 мм, подходящие для работы в стеснённом пространстве. Исполнение на 6 т развивает усилие копания 85 кН, а вариант на 10 т имеет вибрационное усилие 225 Н/см. Преодолеваемый уклон составляет 30 %. В конструкции применены стальные компоненты. Каток предназначен для обратной засыпки траншей и канав, уплотнения на дорожных объектах и выполнения различных строительных задач.
Наименование производителяBM5000S/5-ton Articulated Front Steel Rear Tire Ride Vibration Roller, groove Backfilling Hydraulic Vibration Roller, BM6000S/6-ton Articulated Front Steel Rear Tire Ride Vibration Roller, groove Backfilling Hydraulic Vibration Roller, BM12S10-ton Front Steel Wheel Rear Tire-mounted Road Roller with Hydraulic Vibration for Trench Backfilling, BM12S12 ton front steel wheel rear tire seat roller groove backfilling hydraulic vibration roller, BM8000/10 ton front steel wheel, rear tire, seat, road roller, groove backfilling, hydraulic vibration roller
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает шарнирно-сочленённый дорожный каток

Шарнирно-сочленённый дорожный каток используется для уплотнения при обратной засыпке траншей и канав, а также при выполнении дорожных и других строительных работ.

Характеристики ФВЦФ-14-7Л

Модель (по базе 91Т)ФВЦФ-14-7Л
Марка двигателяЧанчай, Камминз
Преодолеваемый уклон30%
Мощность(Вт)36, 68, 74, 93
Шарнирно-сочленённый дорожный каток изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики ФВЦФ-14-7Л могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 09.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Шарнирно-сочленённый дорожный каток, также смотрели:

Малогабаритный переносной промышленный магнитно-индукционный нагреватель подшипников+3 фото

Малогабаритный переносной промышленный магнитно-индукционный нагреватель подшипников

Модель: МЯЦУ-64-9Р
Малогабаритный переносной промышленный магнитно-индукционный нагреватель предназначен для нагрева подшипников. Максимальный наружный диаметр заготовки — 220 мм. Напряжение — 240 В.
Двухбалочный мостовой кран с электромагнитным грузозахватным устройством+5 фото

Двухбалочный мостовой кран с электромагнитным грузозахватным устройством

Модель: ЕВУМ-86-7И
Двухбалочный мостовой кран с электромагнитным грузозахватным устройством предназначен для подъема и перемещения стальных изделий, листов и труб. Конструкция включает главные балки, механизмы передвижения, грузовую тележку, электрические элементы и электромагнитный захват. Электромагнитное удерживающ
Трёхвалковая бетоноукладочная машина с вибратором для выравнивания покрытия, длина 2–7 м+5 фото

Трёхвалковая бетоноукладочная машина с вибратором для выравнивания покрытия, длина 2–7 м

Модель: ИЛВЧ-24-1Ч
Трёхвалковая бетоноукладочная машина выполняет укладку и выравнивание бетонного покрытия. Конструкция оснащена вибратором и имеет длину 2–7 м. Максимальная толщина укладки составляет 300 мм. Основные компоненты машины — двигатель, коробка передач и шестерня. Мощность — 3 кВт + 4 кВт.
Вибрационный дорожный каток с одним или двумя вальцами для уплотнения грунта+4 фото

Вибрационный дорожный каток с одним или двумя вальцами для уплотнения грунта

Модель: ВЛАЕ-48-2Ж
Вибрационный дорожный каток предназначен для уплотнения различных типов грунта на строительных площадках и при обратной засыпке траншей. Каток имеет варианты с одним стальным вальцом, с двумя стальными вальцами и сочленённую компоновку с передним стальным вальцом и задними резиновыми колёсами. Для у