Артикул: 182-395 Модель: ЭРЯЦ-23-4Ч Секция: Дополнительная

Электрический самоходный подъёмник с вертикальной мачтой из алюминиевого сплава

Самоходный подъёмник с вертикальной мачтой изготовлен из алюминиевого сплава и работает от электрического источника питания. Скорость подъёма составляет 42 с, скорость опускания — 38 с. Колёсная база равна 1220 мм, а преодолеваемый уклон — 0,25. Подъёмник предназначен для работы в узких проходах, мастерских и на строительных площадках. *

*) Описание товара приведено в редакции, предоставленной иностранным производителем. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В скором времени мы проверим технические нюансы, уточним характеристики и терминологию и доработаем текст, чтобы описание ЭРЯЦ-23-4Ч отвечало на большинство вопросов, а его назначение, возможности и область применения были понятны и доступны. Если вопрос актуален сейчас — просто задайте его нам.

Наименование производителяCustomizable Small Site Lifts Low-noise Self-propelled 6m Aluminum Alloy Vertical Mast Lift for Movable Arrangement Construction, High-strength Aluminum Alloy Lift Tables for 8m 10m Self-propelled Vertical Mast Lifts in Narrow Aisles for Workshop Operations, Portable Xutai Hydraulic Lift Tables 8m 9m Electric Aluminum Alloy Vertical Mast Lift for Construction Sites CE Certified
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает самоходный подъёмник с вертикальной мачтой

Подъёмник с вертикальной мачтой предназначен для подъёмных работ в узких проходах мастерских и на строительных площадках.

Характеристики ЭРЯЦ-23-4Ч

Модель (по базе 91Т)ЭРЯЦ-23-4Ч
Состояниеновое
Преодолеваемый уклон0, 25
Скорость подъёма/опускания42, 38 с
Материалалюминиевый сплав
Источник питанияэлектрический
Колёсная база1220 мм
Самоходный подъёмник с вертикальной мачтой - гибкость поставки.

Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЭРЯЦ-23-4Ч под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 12.08.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Самоходный подъёмник с вертикальной мачтой, также смотрели:

Мобильная погрузочная рампа усиленного исполнения для операций с вилочным погрузчиком и грузовыми контейнерами+5 фото

Мобильная погрузочная рампа усиленного исполнения для операций с вилочным погрузчиком и грузовыми контейнерами

Модель: ЮТКЮ-88-7Л
Мобильная погрузочная рампа усиленного исполнения предназначена для погрузки и разгрузки грузовых контейнеров с применением вилочного погрузчика. Рабочая площадка имеет ромбовидную противоскользящую поверхность, которая обеспечивает устойчивость при работе погрузчика и помогает предотвращать несчаст
Гидравлическая быстроразъёмная муфта и адаптер для гидравлических насосов+4 фото

Гидравлическая быстроразъёмная муфта и адаптер для гидравлических насосов

Модель: ФТЮГ-93-8Т
Гидравлическая быстроразъёмная муфта и адаптер предназначены для подключения гидравлических насосов. Присоединительный размер — g1/4. Материал исполнения — чугун и нержавеющая сталь. Производительность составляет 1 500 мм²/с, максимальная мощность — 0,7457 кВт. Масса — 2,81.
Электрический резьбонарезной станок для труб с функциями нарезания наружной резьбы, отрезания и снятия фаски+5 фото

Электрический резьбонарезной станок для труб с функциями нарезания наружной резьбы, отрезания и снятия фаски

Модель: ЕЛНУ-21-5Ч
Электрический резьбонарезной станок предназначен для обработки труб из углеродистой стали: он нарезает наружную резьбу, отрезает трубу и выполняет снятие фаски внутреннего отверстия. Диапазон обрабатываемых труб составляет 12,7–50,8 мм. Устройство реверсирования изменяет направление вращения зажимно
Сельскохозяйственный тракторный самосвальный прицеп+5 фото

Сельскохозяйственный тракторный самосвальный прицеп

Модель: ЗВЕХ-55-3Ц
Кузов прицепа оборудован двойными боковыми бортами, а разгрузка выполняется гидравлическим трёхсторонним опрокидыванием. Прицеп оснащён тормозом. Ходовая часть выполнена по двухосной схеме и оснащена четырьмя колёсами. Для передачи движения используется зубчатый привод, а в конструкции применены под