Артикул: 191-927
Модель: ЛАДШ-42-6Л
Секция: Дополнительная
Ручной козловой кран из нержавеющей стали грузоподъёмностью 1,5 т для замены и ремонта рельсов
Ручной козловой кран изготовлен из нержавеющей стали; номинальная грузоподъёмность одной единицы составляет 1,5 т. Оборудование предназначено для операций со старыми и новыми рельсами и крестовинами при их замене или ремонте. По обеим сторонам центральной части размещены ходовые колёса, обеспечивающие перемещение крана при транспортировании. Конструкция допускает регулировку положения, в том числе в поперечном направлении, и фиксацию после настройки. Для перевозки рельсов и крестовин может использоваться опциональная рельсовая транспортная тележка с нагрузкой 500 кг. Её колёса изготовлены из нейлона и обладают изоляционными свойствами, а сама тележка оснащена тормозным устройством.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает ручной козловой кран для рельсов
Ручной козловой кран предназначен для замены и ремонта старых и новых рельсов и крестовин, включая их транспортирование на опциональной рельсовой тележке.
Характеристики ЛАДШ-42-6Л
Модель (по базе 91Т)ЛАДШ-42-6Л
1. Номинальная грузоподъёмность1, 5 т (1 ед.)
2. Нагрузка на рельсовую тележку500 кг
Материалнержавеющая сталь
Назначениедля замены, ремонта
Типплечевой
Ручной козловой кран для рельсов - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЛАДШ-42-6Л под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЛАДШ-42-6Л под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Дата последней проверки актуальности информации: 14.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Ручной козловой кран для рельсов, также смотрели:
+1 фотоОдноголовочный бензиновый путевой гайковёрт для железнодорожных шпал
Модель: ВЮВШ-89-2Э
Путевой гайковёрт имеет одноголовочное исполнение и оснащён бензиновым двигателем номинальной мощностью 4 кВт при 3600 об/мин. От двигателя крутящий момент передаётся через центробежную муфту и карданный приводной вал к коническому зубчатому механизму, снижающему частоту и изменяющему направление вр
+5 фотоГидравлический рельсонатяжитель для технического обслуживания железнодорожных путей
Модель: ЦЭГМ-77-3Х
Новый гидравлический рельсонатяжитель изготовлен из нержавеющей стали. Габариты изделия (Д × Ш × В) составляют 1285 × 690 × 218 мм. Рельсонатяжитель предназначен для технического обслуживания железнодорожных путей.
+5 фотоПереносной прибор для измерения волнистости металлических рельсов
Модель: МСЮЛ-26-6У
Переносной прибор предназначен для измерения волнистости металлических рельсов и контроля их состояния. Прибор изготовлен из металла и имеет габариты 1200 × 75 × 53 мм. Состояние изделия — новое.
+5 фотоШлифовальный станок с литиевым аккумуляторным питанием для металлического профиля и ножей для резки древесины
Модель: ЛУБА-28-4С
Шлифовальный станок предназначен для работы с металлическим профилем и ножами для резки древесины. Питание осуществляется от литиевой аккумуляторной батареи. Материал станка — металл. Состояние — новое.