Артикул: 191-359 Модель: ПЦЕН-95-5Н Секция: Дополнительная

Механизм натяжения гусеницы в сборе для ходовой части экскаватора

Механизм натяжения гусеницы представляет собой сборочный узел, рассчитанный на размещение в составе ходовой части. Варианты совместимости охватывают экскаваторы и несколько моделей бульдозеров. В зависимости от исполнения деталь изготавливается по одной из двух технологических схем: методом ковки либо методом литья. Наружные поверхности имеют гладкую отделку. Твёрдость материала находится в диапазоне 52–55 единиц. Для поверхностного слоя установлена твёрдость 52–59 единиц; глубина этого слоя составляет 8–12 мм.
Наименование производителяExcavator Undercarriage Parts DH220 EX300-1 3 5 EX400-3 5 R55 60-7 65-5 7 Track Adjuster Assy
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает механизм натяжения гусеницы

Механизм натяжения гусеницы применяется в составе ходовой части экскаватора или совместимой модели бульдозера.

Характеристики ПЦЕН-95-5Н

Модель (по базе 91Т)ПЦЕН-95-5Н
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставляется
Наименование деталимеханизм натяжения гусеницы в сборе
Видео выходного контроляпредоставляется
Механизм натяжения гусеницы изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики ПЦЕН-95-5Н могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 14.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Механизм натяжения гусеницы, также смотрели:

Концевая тележка мостового крана грузоподъёмностью 5 или 10 т+5 фото

Концевая тележка мостового крана грузоподъёмностью 5 или 10 т

Модель: ЮЛЗЕ-53-6Х
Концевая тележка предназначена для комплектации мостового крана. Изделие доступно в вариантах грузоподъёмностью 5 и 10 т для различных требований к нагрузке.
Износостойкое гусеничное шасси из нержавеющей стали с редукторной трансмиссией для бурового оборудования+2 фото

Износостойкое гусеничное шасси из нержавеющей стали с редукторной трансмиссией для бурового оборудования

Модель: ИРЮЦ-67-8Д
Гусеничное шасси предназначено для бурового оборудования, используемого при добыче руды. Конструкция выполнена из нержавеющей стали и имеет массу 370 кг. Износостойкое исполнение рассчитано на тяжёлые горные работы и эксплуатацию в жёстких условиях. Усиленная ходовая часть противостоит ударам и обес
Траковое звено в сборе для гусеничной цепи ходовой части экскаваторов и бульдозеров+3 фото

Траковое звено в сборе для гусеничной цепи ходовой части экскаваторов и бульдозеров

Модель: ЖЛИЗ-36-7В
Траковое звено в сборе служит элементом гусеничной цепи ходовой части строительной техники. Деталь предназначена для экскаваторов и бульдозеров.
Деталь для строительной техники: экскаватора или бульдозера+4 фото

Деталь для строительной техники: экскаватора или бульдозера

Модель: СПЭП-47-8Я
Деталь предназначена для строительной техники типа экскаватора или бульдозера.