






Артикул: 209-193
Модель: УВРЕ-58-6Э
Секция: Дополнительная
Малый многофункциональный сельскохозяйственный трактор 4WD для пахоты и прокладки канав, 8,9484 кВт
Малый многофункциональный сельскохозяйственный трактор выполнен в колёсном исполнении: ходовая схема этого трактора включает четыре колеса и полный привод 4WD. Машина рассчитана на фермерское применение и предназначена для выполнения двух различных рабочих операций — пахоты и прокладки канав. Компактная конфигурация ориентирована на небольшие фермы; общие габаритные размеры по трём измерениям составляют 1850 × 1000 × 1000 мм. Номинальная мощность установленного на тракторе двигателя составляет 8,9484 кВт.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает малый сельскохозяйственный трактор 4WD
Сельскохозяйственный трактор предназначен для пахоты и прокладки канав при выполнении фермерских работ на небольших фермах.
Характеристики УВРЕ-58-6Э
Модель (по базе 91Т)УВРЕ-58-6Э
Колёсный приводПолный привод (4WD)
Основные компонентыДвигатель, коробка передач
Номинальная мощность8,9484 кВт
ТипКолёсный трактор
ПрименениеСельскохозяйственный трактор
Малый сельскохозяйственный трактор 4WD изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики УВРЕ-58-6Э могут быть изменены под требования заказчика.
Дата последней проверки актуальности информации: 17.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Малый сельскохозяйственный трактор 4WD, также смотрели:
+5 фотоСельскохозяйственный гусеничный трактор с шириной гусеницы 300 мм
Модель: НДЯП-98-1Б
Ходовая конструкция обеспечивает устойчивое движение по сельскохозяйственным угодьям с грязным грунтом и холмистым рельефом. Двигатель с высоким крутящим моментом создаёт достаточное тяговое усилие. Широкие гусеничные пластины снижают давление на грунт, препятствуют погружению машины в почву и помог
+5 фотоДизельный мотоблок мощностью 5,97–16,41 кВт
Модель: ХУБЧ-15-3Х
Двигатель массой 95 кг имеет номинальную частоту вращения 2300 об/мин; его компоновка обеспечивает удобство демонтажа и технического обслуживания. В трансмиссии применены шестерёнчатый механизм регулирования скорости и сухое фрикционное сцепление; тяга передаётся на два колеса. Ручное управление обл