Артикул: 207-994
Модель: БДЮС-32-1А
Секция: Дополнительная
Опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом
Однорядная конструкция состоит из двух колец; шарики соприкасаются с дорожкой качения в четырёх точках. Такое исполнение позволяет одновременно воспринимать осевую и радиальную силы, а также опрокидывающий момент. Подшипниковый узел имеет компактную форму и небольшую массу. В конструкции применены резиновые уплотнения. Дорожки качения подвергнуты поверхностной закалке, обеспечивающей достаточную эффективную глубину упрочнённого слоя. Диапазон диаметров составляет 100–15 000 мм. Размерный ряд включает варианты с различными значениями наружного диаметра, внутреннего диаметра, высоты и массы.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник применяется в узлах рыскания и изменения шага ветровых турбин, а также на производственных предприятиях и при выполнении строительных работ.
Характеристики БДЮС-32-1А
Модель (по базе 91Т)БДЮС-32-1А
Области применениягостиницы, магазины одежды, магазины строительных материалов, производственные предприятия, мастерские по ремонту оборудования, предприятия по производству продуктов питания и напитков, фермерские хозяйства, рестораны, бытовое применение, розничная торговля, продовольственные магазины, типографии, строительные работы, энергетика и горнодобывающая промышленность, магазины продуктов питания и напитков, прочее, рекламные компании
Особенностичетырёхточечный контакт
Варианты зубчатого венцатолько наружный зубчатый венец
Тип уплотненийрезиновое уплотнение
Типопорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики БДЮС-32-1А могут быть изменены под требования заказчика.
Дата последней проверки актуальности информации: 16.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник, также смотрели:
+3 фотоРельсорастяжитель для снятия напряжений в бесстыковом пути
Модель: ЭГПА-63-3Ж
Рельсорастяжитель предназначен для снятия напряжений в бесстыковом пути, укладки и перекладки длинных рельсов, а также для выполнения термитной сварки рельсов непосредственно на линии. При полевых работах в определённом диапазоне температур ниже температуры закрепления оборудование принудительно рас
+4 фотоПоворотный подшипник для портовых кранов с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом
Модель: ФЗЮЗ-35-2Т
Поворотный подшипник для портовых кранов выполнен с четырехточечным контактом. Конструкция предусматривает только внутренний зубчатый венец и войлочное уплотнение.
+5 фотоОпорно-поворотный подшипник для промышленного оборудования
Модель: ЮХХИ-72-6Р
Опорно-поворотный подшипник предназначен для промышленного оборудования. Конструкция обеспечивает четырёхточечный контакт и оснащена только внутренним зубчатым венцом. Для уплотнений применяются бутадиен-нитрильный каучук и фторэластомер.
+1 фотоПоворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом и четырехточечным контактом
Модель: ИЛЗЕ-82-8Ч
Поворотный подшипник выполнен с четырехточечным контактом и только внутренним зубчатым венцом. Уплотнения изготовлены из бутадиен-нитрильного каучука.