Артикул: 191-972 Модель: ЦЖЕК-58-2А Секция: Дополнительная

Железнодорожная тележка для обслуживания пути

Железнодорожная тележка предназначена для обслуживания пути, замены и ремонта. Габариты тележки составляют 1700 × 650 × 230 мм. Для изготовления используются нержавеющая сталь, сталь и алюминий. *

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание ЦЖЕК-58-2А снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителяRailroad Track Maintenance Car Light and Handy Railway Trolley for Railway Maintenance
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает железнодорожная тележка

Железнодорожная тележка используется при техническом обслуживании железнодорожного пути для выполнения работ по замене и ремонту.

Характеристики ЦЖЕК-58-2А

Модель (по базе 91Т)ЦЖЕК-58-2А
Габариты (Д × Ш × В) (мм)1700 × 650 × 230 мм
МатериалНержавеющая сталь, сталь, алюминий
НазначениеДля замены, ремонта
ТипУпоры, рельсовая клемма
Железнодорожная тележка - гибкость поставки.

Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы адаптируем технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ЦЖЕК-58-2А под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).

Информация проверена на актуальность: 14.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Железнодорожная тележка, также смотрели:

Фото обновленной модели СУШС-93-7Ж в процессе подготовки

Лебёдка для установки на пикап, номинальная грузоподъёмность 1 т

Модель: СУШС-93-7Ж
Лебёдка предназначена для установки на пикап и подъёма грузов при строительных и сельскохозяйственных работах. Максимальная высота подъёма составляет 2450 см, номинальная грузоподъёмность — 1 т, масса — 315 кг.
Ударная путевая подбивочная машина с двухтактным бензиновым двигателем+4 фото

Ударная путевая подбивочная машина с двухтактным бензиновым двигателем

Модель: ФАДЮ-71-4Э
Ударная путевая подбивочная машина работает по принципу ударной подбивки и совместима с подбивочными рабочими органами различных типов. Одноцилиндровый двухтактный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением имеет рабочий объём 80 мл и выходную мощность 1,6 кВт при 4400 об/мин. Расход масла не прев
Гидравлический регулятор рельсовых зазоров+5 фото

Гидравлический регулятор рельсовых зазоров

Модель: ЛВАП-22-6Ф
Гидравлический регулятор рельсовых зазоров предназначен для регулировочных путевых работ с различными рельсами. Устройство изменяет расстояние между торцами в двух направлениях: для увеличения промежутка оно раздвигает рельсы, а для уменьшения стягивает их. Машина рассчитана на простое управление в
Вертикальная машина для поверхностного шлифования с двигателем внутреннего сгорания мощностью 5,0 кВт+3 фото

Вертикальная машина для поверхностного шлифования с двигателем внутреннего сгорания мощностью 5,0 кВт

Модель: ФЛИЦ-73-3Б
Вертикальная машина предназначена для поверхностного шлифования и оснащена двигателем внутреннего сгорания мощностью 5,0 кВт. Изделие выполнено из металла. Состояние изделия — новое. Назначение — замена или ремонт.