Артикул: 192-087
Модель: ФШЮЗ-41-7Ж
Секция: Дополнительная
Станок для сверления болтовых отверстий в бетонных шпалах
Станок имеет разъёмную конструкцию: основной блок отделяется от основания и может работать вместе с ним либо самостоятельно. Двухтактный бензиновый двигатель развивает мощность не менее 1,42 кВт при частоте вращения не менее 8500 об/мин; управление выполнено по обычной схеме без ЧПУ. Специальное сверло размером 40 × 260 мм формирует отверстия диаметром до 45 мм, а максимальный ход составляет 200 мм; время сверления не превышает 50 с. Принцип действия инструмента позволяет выбрать для работы любую точку бетонной шпалы при перекрытии движения по линии. После извлечения шпальный болт можно повторно закрепить в подготовленном отверстии. Масса оборудования — 23 кг.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает станок для сверления бетонных шпал
Станок для сверления бетонных шпал применяется при их замене и ремонте в ходе обслуживания железнодорожного пути.
Характеристики ФШЮЗ-41-7Ж
Модель (по базе 91Т)ФШЮЗ-41-7Ж
Габариты (Д × Ш × В) (мм)изготовление, 430 × 400 × 900 мм, размер станка, 650 × 350 × 450 мм, 640 × 410 × 510 мм
Мощность двигателя≥1, 42 кВт
Материалсталь
Типшпалы, сверление шпал, плечи
Станок для сверления бетонных шпал - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ФШЮЗ-41-7Ж под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ФШЮЗ-41-7Ж под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Дата последней проверки актуальности информации: 14.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Станок для сверления бетонных шпал, также смотрели:
+1 фотоОдноголовочный бензиновый путевой гайковёрт для железнодорожных шпал
Модель: ВЮВШ-89-2Э
Путевой гайковёрт имеет одноголовочное исполнение и оснащён бензиновым двигателем номинальной мощностью 4 кВт при 3600 об/мин. От двигателя крутящий момент передаётся через центробежную муфту и карданный приводной вал к коническому зубчатому механизму, снижающему частоту и изменяющему направление вр
+5 фотоГидравлическая железнодорожная шпалоподбивочная машина для балласта
Модель: ВНИГ-33-8М
Гидравлическая железнодорожная шпалоподбивочная машина предназначена для подбивки балласта в зоне шпал. Конструкция изготовлена из углеродистой стали.
+5 фотоПортативный рельсорезный станок для резки стальных рельсов всех типов
Модель: ВЖЯП-79-8М
Портативный рельсорезный станок предназначен для резки стальных рельсов всех типов при их замене или ремонте. Станок изготовлен из стали и имеет габариты 750 × 390 × 430 мм.
+5 фотоГидравлический рельсонатяжитель для технического обслуживания железнодорожных путей
Модель: ЦЭГМ-77-3Х
Новый гидравлический рельсонатяжитель изготовлен из нержавеющей стали. Габариты изделия (Д × Ш × В) составляют 1285 × 690 × 218 мм. Рельсонатяжитель предназначен для технического обслуживания железнодорожных путей.






