Двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник из легированной стали с четырёхточечным контактом и допустимым моментом 10 000 Н·м — Опорно-поворотные подшипники
Двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник из легированной стали с четырёхточечным контактом и допустимым моментом 10 000 Н·мДвухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник из легированной стали с четырёхточечным контактом и допустимым моментом 10 000 Н·мДвухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник из легированной стали с четырёхточечным контактом и допустимым моментом 10 000 Н·мДвухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник из легированной стали с четырёхточечным контактом и допустимым моментом 10 000 Н·мДвухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник из легированной стали с четырёхточечным контактом и допустимым моментом 10 000 Н·мДвухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник из легированной стали с четырёхточечным контактом и допустимым моментом 10 000 Н·м
Артикул: 207-479 Модель: ТИРЕ-32-7Ч Секция: Дополнительная

Двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник из легированной стали с четырёхточечным контактом и допустимым моментом 10 000 Н·м

Двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник изготовлен из легированной стали и выполнен с четырёхточечным контактом. Допустимый момент составляет 10 000 Н·м. Конструкция предусматривает только наружный зубчатый венец. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ТИРЕ-32-7Ч отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяSlewing Ring Bearing Double Row Ball Alloy Steel Four Point Contact 10,000 Nm Moment Rating Factory Price
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник

Опорно-поворотный подшипник применяется на производственных предприятиях, в мастерских по ремонту оборудования, при строительных работах и в ветроэнергетике.

Характеристики ТИРЕ-32-7Ч

Модель (по базе 91Т)ТИРЕ-32-7Ч
Области применениямагазины строительных материалов, производственные предприятия, мастерские по ремонту оборудования, предприятия пищевой промышленности и производства напитков, фермы, строительные работы, энергетика и горнодобывающая промышленность, магазины продуктов питания и напитков, ветроэнергетика
Особенностичетырёхточечный контакт
Варианты зубчатого венцатолько наружный зубчатый венец
Тип уплотненийnbr/viton
Типопорно-поворотный подшипник
Двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики ТИРЕ-32-7Ч могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 16.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник, также смотрели:

Опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом, наружным зубчатым венцом и резиновым уплотнением для тяги и пальца лопастей ветровой турбины+3 фото

Опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом, наружным зубчатым венцом и резиновым уплотнением для тяги и пальца лопастей ветровой турбины

Модель: НЭСФ-54-2Ф
Опорно-поворотный подшипник имеет четырёхточечный контакт, который распределяет нагрузку, уменьшает износ и способствует увеличению долговечности. Исполнение предусматривает только наружный зубчатый венец, без иных вариантов расположения зацепления. Резиновое уплотнение препятствует проникновению пы
Опорно-поворотный подшипник для автокрана с наружным зубчатым венцом и перекрёстными роликами+4 фото

Опорно-поворотный подшипник для автокрана с наружным зубчатым венцом и перекрёстными роликами

Модель: ЖИНТ-86-1Е
Опорно-поворотный подшипник для автокрана выполнен с перекрёстным расположением роликов, обеспечивающим плавное и точное вращение для надёжной работы. Подшипник оснащён наружным зубчатым венцом и рассчитан на установку с наружным зацеплением, что повышает долговечность конструкции. Монтажные отверст
Высокоскоростной опорно-поворотный подшипник класса точности P4 без зубчатого венца для поворотного стола механического манипулятора+4 фото

Высокоскоростной опорно-поворотный подшипник класса точности P4 без зубчатого венца для поворотного стола механического манипулятора

Модель: ЧЯДЧ-71-9Ч
Опорно-поворотный подшипник класса точности P4 предназначен для поворотного стола механического манипулятора. Высокоскоростное исполнение не имеет зубчатого венца и оснащено уплотнениями.
Опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом, внешним зубчатым венцом и резиновыми уплотнениями+5 фото

Опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом, внешним зубчатым венцом и резиновыми уплотнениями

Модель: ЭЧМЯ-53-6Г
Опорно-поворотный подшипник выполнен с четырёхточечным контактом и внешним зубчатым венцом. Конструкция оснащена резиновыми уплотнениями.