Артикул: 192-312 Модель: МХУВ-93-4Б Секция: Дополнительная

Бензиновая железнодорожная подбивочная машина для обслуживания пути

Железнодорожная подбивочная машина оснащена бензиновым одноцилиндровым двухтактным двигателем с воздушным охлаждением. Машина предназначена для обслуживания железнодорожного пути и работы с балластной призмой. Стальная конструкция имеет габариты 790 × 450 × 340 мм. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание МХУВ-93-4Б отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяSND-23 Railroad Machinery Gasoline Rail Tamper Railway Tamping Machine for Track Maintenance
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает железнодорожная подбивочная машина

Железнодорожная подбивочная машина применяется при обслуживании железнодорожного пути для подбивки балластной призмы.

Характеристики МХУВ-93-4Б

Модель (по базе 91Т)МХУВ-93-4Б
Габариты (Д × Ш × В) (мм)790 × 450 × 340 мм
Модель двигателяодноцилиндровый, с воздушным охлаждением, двухтактный
Материалсталь
Типбалластная призма
Железнодорожная подбивочная машина изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики МХУВ-93-4Б могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 14.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Железнодорожная подбивочная машина, также смотрели:

Трамбовочная машина для балластной постели с трамбовочным усилием 22 кН+5 фото

Трамбовочная машина для балластной постели с трамбовочным усилием 22 кН

Модель: ЗЧЯП-56-8Ч
Трамбовочная машина предназначена для трамбования балластной постели. Оборудование оснащено двигателем, рассчитанным на напряжение 220 В; мощность составляет 550 Вт, а создаваемое при трамбовании усилие — 22 кН. Для группового выполнения операции четыре единицы оборудования могут работать совместно
Рельсово-дорожный самосвал со скоростью на рельсах не более 20 км/ч+5 фото

Рельсово-дорожный самосвал со скоростью на рельсах не более 20 км/ч

Модель: КМЯЛ-21-1Б
Самосвал представляет собой транспортное средство для движения как по железнодорожной линии, включая перекрытый участок, так и по дороге. Рельсовая часть может быть рассчитана на колею 1435 мм либо на другую ширину, при этом изделие не является вагоном. Конкретная модель двигателя зависит от исполне
Устройство для извлечения поврежденных нейлоновых втулок и замены анкеров+5 фото

Устройство для извлечения поврежденных нейлоновых втулок и замены анкеров

Модель: НЖЕД-44-6П
Новое стальное устройство предназначено для извлечения поврежденных нейлоновых втулок, замены анкеров и выполнения операций по замене или ремонту.
Рельсошлифовальная машина для стрелочных переводов+5 фото

Рельсошлифовальная машина для стрелочных переводов

Модель: ЧУЦЗ-93-3Л
Машина оснащена бензиновым двигателем мощностью 4,8 кВт с частотой вращения 3600 об/мин. В конструкции используется один шлифовальный круг с углублением типоразмера Φ250 × Φ30 × 35; его максимальная линейная скорость составляет 60 м/с. Вертикальный ход при шлифовании равен 170 мм, регулируемый угол