Артикул: 192-212 Модель: ХРАФ-81-9Ю Секция: Дополнительная

Многофункциональная аккумуляторная рельсошлифовальная машина для стрелочных переводов и крестовин

Многофункциональная рельсошлифовальная машина предназначена для шлифовальной обработки рельсов в зоне стрелочных переводов и крестовин. Она выполняет обработку волнистой поверхности и профиля рельса, а также удаление ржавчины. Машина имеет малогабаритное мобильное исполнение: общие размеры составляют 800 × 540 × 600 мм, масса — менее 22 кг. Рабочим инструментом служит шлифовальный круг размером Φ110 × Φ22 × 55 мм, вращающийся с частотой 3600 об/мин. Материал машины — сталь. Питание машины осуществляется от аккумулятора.
Наименование производителяRail Surface Wave Grinding Equipment Turnout Grinding Machine for Track, DGM-2.2I Muti-functional Battery Powered Turnout Frog Rail Profile Switch Grinding Machine
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает аккумуляторная рельсошлифовальная машина

Рельсошлифовальная машина применяется для шлифования поверхности и профиля рельсов стрелочных переводов и крестовин, а также для удаления ржавчины.

Характеристики ХРАФ-81-9Ю

Модель (по базе 91Т)ХРАФ-81-9Ю
Состояниеновое
Габариты (Д × Ш × В) (мм)110 × 22 × 55 мм
Материалсталь
Назначениешлифование рельсового пути
Типрельсошлифовальная машина
Аккумуляторная рельсошлифовальная машина изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики ХРАФ-81-9Ю могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 14.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Аккумуляторная рельсошлифовальная машина, также смотрели:

Рельсовый упор для торможения поездов при обслуживании железнодорожных путей+1 фото

Рельсовый упор для торможения поездов при обслуживании железнодорожных путей

Модель: АШЛИ-45-1Д
Рельсовый упор представляет собой тормозное устройство для поездов, применяемое при обслуживании железнодорожных путей. Изделие изготовлено из углеродистой стали. Уровень сопротивления составляет не менее 15 т, а максимальная скорость при ударе — 20 км/ч. Тип исполнения — шпалы.
Поворотный подшипник с перекрёстными роликами+3 фото

Поворотный подшипник с перекрёстными роликами

Модель: ЛЕЖЦ-96-8Т
Перекрёстно-роликовая конструкция обеспечивает высокую несущую способность и плавность работы. Высокоточное исполнение предназначено для тяжёлых режимов применения, в которых необходимы устойчивость и точность. Нержавеющая подшипниковая сталь отличается долговечностью и стойкостью к коррозии, поддер
Устройство для демонтажа изолирующей рельсовой стыковой накладки+2 фото

Устройство для демонтажа изолирующей рельсовой стыковой накладки

Модель: ВСЕЗ-41-5Ю
Стальное устройство предназначено для демонтажа изолирующей рельсовой стыковой накладки.
Оборудование для шлифования рельсов и удаления избыточной кромки+3 фото

Оборудование для шлифования рельсов и удаления избыточной кромки

Модель: ШЮПЭ-99-3И
Оборудование предназначено для шлифования рельсов и удаления избыточной кромки при замене или ремонте рельсов. Путевое оборудование выполнено из стали.