Артикул: 207-427 Модель: ЦФУД-87-2К Секция: Дополнительная

Опорно-поворотный подшипник большого диаметра с высокой грузоподъёмностью для кранов

Опорно-поворотный подшипник большого диаметра рассчитан на высокие нагрузки. Доступны трёхрядное роликовое исполнение, исполнение с четырёхточечным контактом и перекрёстными роликами. Варианты конструкции зубчатого венца: внешний, внутренний или без зубчатого зацепления. Для подшипника предусмотрены уплотнения из бутадиен-нитрильного каучука и резиновые уплотнения. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ЦФУД-87-2К отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяSlewing Ring Bearings for Port Crane Bearings Ship Unloader Ship Loader Bearings, Slewing Bearing for Deck Crane Professional Production Replacement Slewing Ring Factory, Large Diameter Heavy Duty Slewing Bearing High Load Turntable Ring Rotary Bearing Swing Bearing for Crane Mining Ship Port, Large Gear Slewing Bearing Heavy Duty Turntable Ring High Load Capacity Rotary Bearing for Port Crane Ship Crane Industrial Use
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник для крана

Опорно-поворотный подшипник применяется в портовых, судовых и палубных кранах, судопогрузчиках и судоразгрузчиках.

Характеристики ЦФУД-87-2К

Модель (по базе 91Т)ЦФУД-87-2К
Области применениямагазины строительных материалов, производственные предприятия, мастерские по ремонту оборудования, розничная торговля, строительные работы, энергетика и горнодобывающая промышленность, предприятия пищевой промышленности и производства напитков, фермерские хозяйства, магазины продуктов питания и напитков, ветроэнергетика, крановая промышленность
Особенноститрёхрядный роликовый, с четырёхточечным контактом, перекрёстно-роликовый
Варианты зубчатого венцатолько внешний зубчатый венец, только внутренний зубчатый венец, без зубчатого венца
Тип уплотненийNBR, резиновое уплотнение
Типопорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник для крана изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики ЦФУД-87-2К могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 16.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник для крана, также смотрели:

Опорно-поворотный подшипник из хромистой стали с четырехточечным контактом, внутренним зубчатым венцом и двойным уплотнением, 10 000 Н·м+5 фото

Опорно-поворотный подшипник из хромистой стали с четырехточечным контактом, внутренним зубчатым венцом и двойным уплотнением, 10 000 Н·м

Модель: УМДЭ-57-4М
Опорно-поворотный подшипник изготовлен из хромистой стали и имеет четырехточечный контакт. Конструкция оснащена внутренним зубчатым венцом, двойным уплотнением и нейлоновым сепаратором. Номинальный момент составляет 10 000 Н·м, размеры — 300 × 500 мм.
Опорно-поворотный подшипник из хромистой стали с четырёхточечным контактом и наружным зубчатым венцом+3 фото

Опорно-поворотный подшипник из хромистой стали с четырёхточечным контактом и наружным зубчатым венцом

Модель: ГРИХ-39-4Л
Опорно-поворотный подшипник работает в поворотном узле: внутреннее кольцо закреплено в корпусе, а червячный вал вращает наружное кольцо, передающее крутящий момент через фланец. Вал имеет форму песочных часов, что обеспечивает увеличенную зону контакта зубьев; для его крепления используются восемь б
Железнодорожный буферный упор — тормозное устройство+4 фото

Железнодорожный буферный упор — тормозное устройство

Модель: ЗШУФ-56-7Ш
Буферный упор представляет собой железнодорожное тормозное устройство для обслуживания путей. Изделие выполнено из углеродистой стали; габарит (Д × Ш × В) — 850 мм, максимальная скорость при ударе — 20 км/ч.
Поворотный подшипник с перекрёстными роликами и внешним зубчатым венцом+5 фото

Поворотный подшипник с перекрёстными роликами и внешним зубчатым венцом

Модель: ЗХЯН-37-2А
Поворотный подшипник с перекрёстными роликами имеет только внешний зубчатый венец и резиновое уплотнение. Изделие является компонентом поворотного стола крана.